クレジットの営業2
大昔、読売新聞の一面に掲載された記事ではオートローンの顧客手数料に販売店へのキックバックが上乗せされているという内容が暴露されました。このころオートローンの実質年率で高いものは30%近い手数料でした。しかしすべてがクレジット会社の収入ではなく、販売店へ手数料をバックしていたのです。
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キックバック、インセンティブなど呼び方は色々ですが、自社のローンを使ったお礼のようなものです。こうした制度は他の業種でもあり、JALなどは最近まで旅行代理店に80％ものキックバックをしていたようです。そうしないと売れないという言い分のようですがこれだけキックバックするのであれば売らないほうが良かったかもしれません。
話がそれましたが、それだけ手数料体系が違うので加盟店ごとに手数料が違うと言ってもいいくらい自由に設定ができました。当然売上の多い加盟店は有利な手数料になり、キックバックも多かったのです。今はおそらくそれほどのキックバックは無くなっているかもしれません。利用する方も馬鹿ではないので実質年率で比較して高すぎるクレジットは使いません。
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信販会社が合併や事業譲渡などで数が減ったのは営業マンにとっては幸いなことです。それだけ競合が減って加盟店が強い態度に出れなくなっているでしょうから。さらに割賦販売法で加盟店管理の規制が強化されたこともプラスに作用しているでしょう。加盟店が文句を言ったら法律を盾にすれば良いからです。